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南昌东湖区推动摩拜、哈罗、ofo3家共享单车泊位通用

2018-1-17 22:57| 发布者: 内容发布| 查看: 393| 评论: 0

摘要: 1月16日,记者获悉,东湖区将对辖区内非机动车泊位进行一次大规模的扩张提升,使总泊位增加至1万个,占地面积近2万平方米,喷涂各类指示图标1600余个,为市民停放非机动车提供最大的便利。本着“路路有泊位,道道都 ......
1月16日,记者获悉,东湖区将对辖区内非机动车泊位进行一次大规模的扩张提升,使总泊位增加至1万个,占地面积近2万平方米,喷涂各类指示图标1600余个,为市民停放非机动车提供最大的便利。

本着“路路有泊位,道道都畅通”的工作目标。此前,东湖区执法局已在全区规划非机动车泊位4567个,共1万多平方米,并辅以“微信执法”、组建非机动车整治中队、建设非机动车整治停车场等手段,有效扭转了非机动车“有人投放没人管”的局面。但随着南昌非机动车尤其是共享单车数量的急剧增加,这些泊位已逐渐“捉襟见肘”。据统计,仅摩拜、哈罗、ofo三家公司在南昌的共享单车投放量就已超过5万辆,有限的泊位使很多共享单车“无处可去”,导致人行道拥堵和随意抛弃现象严重。

面对这一情况,东湖区执法局及时制定了新的泊位规划,与运营商联手共享资源,推动泊位共享,使三家共享单车公司的泊位互相通用。同时通过“大数据”获取全区的共享单车流量动态,为全区31条主要道路泊位和电子围栏等配套设施的规划提供了科学依据,重点缓解商铺、酒店、医院、学校等地段的拥堵情况,并对之前破损的泊位进行补喷。整个规划预计将在一个月内完成,届时东湖区将具备充足的非机动车停放容量,为打造完善的非机动车停放管理体系奠定基础。(江南都市报)

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