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酷骑单车被曝要解散押金难退 南昌公司不接受采访

2017-9-26 17:00| 发布者: 内容发布| 查看: 307| 评论: 0

摘要: 酷骑南昌官微最后一次更新停留在9月4日中国江西网讯 记者焦俊杰报道:近日,酷骑单车一封致内部员工的信件持续发酵,继深陷押金难退风波之后,又被爆出全国分公司将面临解散的尴尬局面。8月中旬起,全国各地网友陆续 ......

酷骑南昌官微最后一次更新停留在9月4日

中国江西网讯 记者焦俊杰报道:近日,酷骑单车一封致内部员工的信件持续发酵,继深陷押金难退风波之后,又被爆出全国分公司将面临解散的尴尬局面。

8月中旬起,全国各地网友陆续爆出酷骑单车押金难退的情况,网友纷纷质疑酷骑单车“资金困难”、“捐款跑路”,酷骑单车于8月底连发两份声明,称遭遇技术问题,9月底新的技术团队到位后将恢复正常。直到9月底,押金依然难退,“系统原因”导致押金难退的说辞不攻自破。

那么,酷骑南昌的运营情况如何?用户的押金是否真的难退?监管部门如何应对?

事件:酷骑发内部邮件遣散员工

 

9月22日晚间新京报报道,处于退款难风波的“酷骑单车”人事行政部已经致信员工,称目前公司资金确实非常紧张,让员工自愿选择去留。

在这封酷骑单车内部邮件中,承认“公司资金确实非常紧张,甚至可能会影响到公司的正常运营和员工工资的正常发放”。

酷骑给了员工选择去留的机会:其一,与公司共存亡,其二,寻找新的机会,并说明,如果选择留下来,还可能要面临工资无法按时发放等问题。

陕西电视台《都市快报》报道称,目前西安分公司已经决定解散数十人的运维团队。9月26日,媒体曝出酷骑单车河南分公司大门紧闭,员工大量离职。

直到9月25日,依然有网友反映押金难退

反映:298元押金依然难退

8月中旬起,全国各地网友陆续爆出酷骑单车押金难退的情况,网友纷纷质疑酷骑单车“资金困难”、“捐款跑路”,酷骑单车于8月底连发两份声明,称遭遇技术问题,9月底新的技术团队到位后将恢复正常。

9月26日,酷骑单车依然没有恢复正常。实际上,早在酷骑单车发布声明后,业内人士就指出技术问题纯属借口,一语成谶,酷骑单车在内部信件中承认公司资金确实非常紧张。

中国江西网记者了解到,此前,南昌部分酷骑单车用户押金退了一部分,在南昌大学读研二的小谢7月30日注册酷骑单车,之后遭遇押金一直难退。小谢告诉记者,款项已经于10天前到账。“我每天去酷骑南昌的公众号留言,然后有专人跟我对接了,我把相关信息告诉对方,才把押金退下来。”

可是,依然有不少网友反映酷骑单车押金难退。

疑问:30多亿元押金去向成谜

据此前酷骑单车公布的数据,截至今年8月,投放单车百万余辆,累积注册用户数超千万,每个用户需支付298元的押金,若注册用户均已充值支付押金,那么涉及的押金总额将超过30亿元。那么,用户的押金都去了哪?

今年6月8日,酷骑单车宣布与民生银行将就押金监管、支付方式等方面展开战略合作。但民生银行表示,并未与酷骑单车签署任何资金保管、监管协议,该公司的保证金存款也未在民生银行存放。

此前,酷骑单车的P2P背景曾引发质疑。2017年6月,媒体披露酷骑(北京)科技有限公司总部在北京通州,CEO为高唯伟,事实上,高唯伟正是P2P网贷公司诚信贷的CEO,且酷骑单车和诚信贷的办公地点均在通州万达广场30层。

8月2日,交通运输部、工业和信息化部、人民银行等10个部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中指出,共享单车企业对用户收取押金、预付资金的,应严格区分企业自有资金和用户押金、预付资金,在企业注册地开立用户押金、预付资金专用账户,实施专款专用,要求运营企业涉及的资金结算业务,必须通过银行或者非银行支付机构来提供。

《指导意见》还规定,“企业应建立完善用户押金退还制度,加快实现‘即租即押、即还即退’,加快实现“即租即押、即退即还”等模式,尽可能减少押金资金规模,防止形成资金池。

江西豫章律师事务所刘太金律师表示,共享单车租赁表面看是租赁服务,实质上在一定程度上具有金融的功能,容易产生非法集资的可能或风险,它们不同于传统非法集资的承诺是投资回报,而是暗示承诺可持续服务。

酷骑南昌:公司规定不接受采访

中国江西网记者查询到,8月30日的官方说明后,酷骑单车官微只有一次更新,此后,陷入沉寂,和之前更新频繁对比鲜明。而全国多地的酷骑单车官微在八月底两份官方声明发出后普遍不再更新微博,其中,酷骑单车南昌的最后一次更新停留在9月4日,声称“由于近期app升级上线了红包车,导致后台不稳定,所以才押金难退。”“退押金的各位宝宝们,私信我就好了。”

公开资料显示,酷骑单车于2017年5月19日正式入驻南昌,并在南昌街头首批投放4万辆单车。酷骑(北京)科技有限公司主管王志文曾说,根据市场估算,南昌市场的投放总量为6万辆。

从8月中旬至今,众多用户投诉酷骑单车押金依然难退,如今又遣散全国员工,那么酷骑南昌与运行情况如何?

9月25日下午,中国江西网记者致电一位酷骑南昌的工作人员,该工作人员称自己已经离职,不接受采访,她告诉记者,“公司员工也不会接受采访,酷骑公司早有规定,不允许工作人员接受任何采访。”

当天下午,记者来到酷骑南昌的办公地,公司大门紧闭,屋内没有开灯看起来有些灰暗,前台没有接待人员,相反,前台桌上横亘的一把锁显得尤为刺眼,从玻璃门往里看,数排电脑全部关闭,桌前空无一人。

中国江西网记者按了三次门铃后有一人出来开门,对于记者的询问,该名员工直接表示“不接受采访”,而对于酷骑总部遣散全国员工的消息,该名员工表示“不清楚,你们要去询问总部品牌部”。随后补充道,“我们现在还有员工在这。”


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