5月23日，2017“南昌光谷”高峰论坛暨青山湖区电子信息产业招商推介会在青山湖区举行。在会上，记者获悉，随着昌景黄高铁南昌东站确定落户青山湖区罗家镇，选址初步勘定于天祥大道以西，与广州路交会处，在选址确定后将很快迎来动工。南昌高铁东站给青山湖区发展格局带来了变化，青山湖区将跨过昌东大道向罗家地区发展。 记者了解到，推介会当天有400余人齐聚一堂，共同探讨如何有效促进“南昌光谷”建设。当前，南昌青山湖区以LED封装为**的电子信息(LED)产业，已经形成超过50亿元的产业集群，未来五年，青山湖区将把电子信息(LED)产业打造成继针纺服装产业之后的全区第二大超300亿元的产业集群，全力打造南昌“光谷”的“青山湖样板”。会上，青山湖区电子信息产业协会宣布正式成立。 会上，青山湖区政府副区长李婷表示，青山湖区交通便捷快速，有6个出城口直达高速，地铁1、2、3、4号线贯穿全区，昌景黄高铁南昌东站已确定落户青山湖区，地铁、高铁“双轨时代”即将到来。此前有消息传出南昌高铁东站即将动工，青山湖区政府相关工作人员透露南昌高铁东站选址初步勘定于天祥大道与广州路交会处，选址确定后将很快动工。 据悉，罗家镇是青山湖区面积最大、人口最多的乡镇，也是南昌的东大门，而南昌高铁东站的建设，除了推动高铁区域范围内建设新城之外，对推动昌东片区城市功能的日益完善，促进产业聚集均有不可或缺的积极作用。专家指出，地铁2号线向北延伸，将南昌高铁东站与南昌西站连接。“青山湖区辖区面积127平方公里，随着南昌高铁东站的正式落户和江西省产城融合示范区的成功申报，青山湖区的空间优势将加速形成。”李婷说。 南昌高铁东站的定址，也直接影响了青山湖区的发展规划。据李婷介绍，当前青山湖区正在重点打造昌东工业园区和罗家产城融合示范区，一方面，青山湖区借助旧城改造“向内”挖空间，既解决“园在村中”的问题，改善园区形象，也拆出一批**发展用地；另一方面，依托调规扩区“向外”拓空间，跨过昌东大道向罗家地区发展，划分若干个组团，并将建设一批园中园，拓宽电子信息(LED)产业发展空间。 |
