南昌晚报讯 记者周野/文 魏勇剑/图 2015年12月28日，市民黄先生在洪都大道华宏标致4S店内，买了一辆东风标致508轿车。黄先生说，他没想到的是，车子开了才两个多月，公里数只有4000多时，发动机故障灯突然亮了。他把车开去4S店检查，结果发现是发动机漏油到节气门里，导致发动机开始报警。黄先生告诉记者，他没想到的是，因为这个问题，他反复将车送去4S店检查，但问题至今没有解决。 市民反映： 新车反复送去4S店检查，问题全是发动机漏油 黄先生告诉记者，最初4S店针对这个情况，为车子更换了节气门和发动机缸盖，并删除了发动机故障灯，“他们让我再开一段时间试一试，看看还会不会漏油。” 黄先生说，后来车辆行驶到5000公里左右的时候，他突然发现车辆的自动检测系统失效了，而且停车等红绿灯的时候，汽车的发动机抖动得厉害，更严重的是，车上原本的启停装置失灵了，“本来停车踩刹车等红绿灯时，车辆的发动机会自动熄火，然后踩油门时它又会自动打着火，现在直接没有反应了。” 觉得问题严重的黄先生，再次将车开进4S店检查，结果问题还是跟第一次检查出来的一样——发动机漏油至节气门。而这一次，4S店再次为黄先生的车辆更换了节气门，同时让他再开一段时间试试。 黄先生说，他生气的是，车辆开到6000公里左右的时候，有天突然在路上熄火了。无奈之下，他又送去4S店检查，打开节气门时发现，里面又有发动机里漏出来的机油。随后，4S店更换了车辆的节温器，并且清洗了节气门…… 黄先生说，就这样来来回回送去4S店检查了八九次，每次检查的结果都是发动机漏油，车辆更换了不少配件，但问题依然存在。为此，黄先生向4S店提出更换发动机，但4S店表示要把情况向厂家反映，厂家同意才能更换，“他们让我等待厂家的回复，可是我等了好久都没等到。” 黄先生说，后来华宏标致4S店关门了，他将车送去东富标致4S店维修。“去年11月送到这家4S店检查，检查结果还是一样的。”黄先生说，东富4S店更换了车辆的发动机支气管，可还是没有彻底解决发动机漏油的问题。他将车送去东富4S店检查了六七次，每一次都要重新拆开连接发动机的管道，然后拍照发给厂家等回复，“跟发动机有关的配件基本上都换了一次，甚至连发动机的塑料保护罩都换了，还是漏油。” 已经耗费了大量时间和精力的黄先生再次提出更换发动机的要求，却迟迟得不到回应。黄先生说，从第一次维修到现在，已经一年多了，车辆也已经行驶了20000多公里，发动机漏油的情况还是得不到彻底解决。现在他都不敢开长途，就怕车子突然在高速路上熄火，那样的话后果不堪设想。 东富标致4S店： 确实发现漏油，正在等厂家答复 昨天10点左右，记者陪同黄先生及青山湖区消协的工作人员一起来到东富标致4S店。该店负责维修方面的熊经理表示，之前已经将这个问题反映给了厂家，目前厂家要求4S店进一步跟踪黄先生车辆的情况，“不是厂家不愿意更换发动机，而是担心即使更换了新的发动机，漏油的情况还会存在，所以一定要找到漏油的确切原因，才能彻底解决问题。”熊经理称，现在黄先生车辆发动机漏油的问题到底是什么，4S店并不能十分确定，所以只能当场将连接发动机的管子拆开查看，拍照后发给厂家鉴定。但是厂家要多长时间才能够给出回复，他也不确定。 之后，4S店的维修人员将黄先生车辆的发动机连接管拆开查看，发现管内有少量泄漏出来的机油。“正常情况下，这些连接发动机的管子里不应该有机油，这些机油就是从发动机里漏出来的，而且这次漏油距离上次来检查还不到一个月时间。”黄先生说，之前每次检查，都发现了漏油，他担心等到车辆质保期过了之后，该问题还解决不了，那样将会十分被动。 为了能够得到更确切的答复，记者陪同黄先生找到4S店的负责人文总。文总表示，现在还没有找到漏油的原因，所以需要反复排查，“车辆送进4S店检修，没有说一次就能够找出毛病的，一定要经过一个检测的过程。像今天这种情况，还是需要把检测的流程再过一遍，然后把检测的结果向厂家反馈，厂家会请专家对这个情况作出一定的结论，决定到底是修发动机还是更换发动机。”文总表示，之前确实已经多次把检测的结果向厂家反馈，4S店也按照厂家给出的意见进行过处理，但问题仍然存在，“维修是一种排除法，当厂家将所有其他漏油的原因都排除后，那说明问题就是出在发动机上，可能到时候就会更换发动机了。” 随后，记者询问如果更换发动机后，漏油问题还存在，那该如何解决？文总说，如果遇到这种情况，到时再说。 |
