话说，今早有则消息开始流传，就是马云在来往上呼吁打车App坐下来喝喝茶，并指出：(打车App)不怕烧钱，更不怕竞争，但最怕伤害用户的利益，特别是老人孩子的利益。
点击，了解更多广告新闻精彩内容。 这话深了!众所周知，马云的支付宝是快的打车后台，但马云却以“恶性竞争受害人家属”身份做了这么个呼吁：请大家喝茶停战。 但同时又表示，我知道打车App都是真汉子不认怂，所以不怕烧钱、不怕竞争。 实际传达的信息是： 我马云支持的快的打车是不怕竞争、不怕烧钱的，但这么烧钱有意思吗? 1.答案是没意思。 打车App补贴大战对乘客司机来说很有意思，但对嘀嘀打车、快的打车以及背后的腾讯阿里来说，真心没意思。 数据表明，嘀嘀打车中微信支付的渗透率已经达到75%。正常来讲：打车用微信支付很麻烦，用现金其实更方便，高达75%渗透率表明： 嘀嘀打车用户早已会用微信支付，但之所还在用，纯属为补贴。 因此，嘀嘀打车早就想退出这场竞争，并在2月10日尝试将补贴降至5元。 但随后，快的打车开始不依不饶的追杀：嘀嘀打车怂了，快的打车依然补贴10元。没办法，滴滴只能翻身再战，一路将补贴提升到了16元。 我相信快的打车现在很后悔没借坡下驴，虽然不知道其渗透率，但从公开信息来看，也是与嘀嘀打车差不多情况。 这其实反映出打车App竞争现状： 双方都想停止补贴，但又怕对方不停下来，以至吞噬自己，连带背后的腾讯阿里一起空烧钱。 2.打车App补贴竞争一月内烟消云散 这个时候，真的只有双方坐下来喝茶：一起商量做个停战约定才行。 这次先说话的依然是嘀嘀，其表示，10亿元补贴发放完即停止支付补贴。 这话也很深，意思是： 我们有停止意向，但战备其实也很充足的，你要战，那便战;你要和，那便和。 这个时候马云代表快的投资方回应了：坐下来聊聊吧。 等双方真的停战了，还能给外界一种印象：马云真大佬，一个来往动态就让快的和嘀嘀停战了! 无怪乎，一位支付宝高层对企鹅君表示：快的和嘀嘀打车补贴大战一月内烟消云散。 至于马云是否真的是“恶性竞争受害人家属”，不管你信不信，反正企鹅君我不信。 |
