熊猫城都心M A L L——都市核心商圈典范 这是一个长达十余年的项目，一直处于波折，而终于涅，这不能不被众人所关注，它是怎么做到的？阻挡熊猫城东北方向发展的玉带桥得以拆除，地铁一号线已经开工，二期项目拆迁即将完成、开工在即，熊猫城西南的市体育中心即将拆除，建成成都市中心最大的绿化广场……一切都表明，熊猫城正在经历其历史上最好的发展机遇。 熊猫城 找到新生活与新地标 生活地标不同于我们通常所说的“地标建筑”，它可能不是城市的第一海拔，但它肯定是一个城市最常被提及、最心照不宣、最容易被用作约会见面地点的建筑。尽管香港和上海有想法在15年后建起两座高度超过1000米的“超群大厦”，但似乎朗豪坊购物商场、香港文化中心和东方明珠电视塔更容易被这两个城市的居民看作自己的“生活地标”。而在北京，人们通常是说：“下午两点燕莎或东方广场见”，而不会将见面地点约在405米高的中央广播电视塔。 当玉带桥被拆除，熊猫城一下成为成都人关注的焦点，这个建筑规模近50万平方米的第一MALL，随着铜锣湾商业广场的开业，随着新奥星运动营大张旗鼓地宣传……已经让成都人渐渐融入了这里全新的消费地标。 这是一个具备足够辐射力、业态组合切合片区实际、规划科学的商业大盘，已经足够改变你的生活习惯，带动整个片区的消费，自成商圈。这个完全称得上超级的商业建筑集群不只是一群呆板而缺乏情感的建筑物，更是一处综合设施，是景观、空间和声音的体验式场所，有效地解决了以往片区商业形象品质和生活便利度的矛盾。 随着熊猫城二期的开工以及规划中地铁1号线同层经营商铺的面市，对于骡马市商圈、顺城街中央商务区以及春盐商圈等几大商业群落而言，熊猫城无疑已经成为了连接它们的核心商圈。 细数周边几大商圈，它们发展的瓶颈是实现业态的丰富化和多层次化，但目前春熙路已没土地可开发，盐市口已有的土地也已全部定项，区域发展空间的限制将达到商业容量的一个饱和点，在相当长的一段时间内维持在一个相对稳定的平衡点上。盐市口的传统服装批发商业将面临荷花池众多新商业的强大竞争，从而更多地向服装零售倾斜，与春熙路构成同质化竞争。业态分布、建筑形式单一及交通、停车问题将束缚区域经济的进一步发展，当然各商家想要在众多同业态中脱颖而出，单靠今天的叫卖或打折手段想必不是长久之计。同时由于场地本身的限制，各种大型的商业推广活动将向熊猫城这样更具有空间优势的商业建筑转移。 在核心区路网改造结束后，随着地铁1号线1期工程的开建，熊猫城无疑已经占据了一定的先机，地铁经济对城市商业格局的调整将产生重大影响。CBD独特的地理位置、商业环境、信息平台、服务功能等吸引了大批的高收入阶层，使得市场需求旺盛，特别是高端市场分外活跃。随着成都市经济的进一步发展，将会有更多实力企业进驻CBD核心区，未来几年，该区域将成为成都市财富聚集地，由此将创造一个庞大的多元化、多层次的市场需求。 根据规划中的地铁线路可以看到熊猫城的商业前景，地铁1号线、4号线骡马市站正对熊猫城的西主入口，将来人民中路的出站人流很大一部分会通过熊猫城达到顺城大街，而顺城大街以东搭乘地铁的客流将通过熊猫城到达人民中路。这样，熊猫城将起到连接人民中路以西———顺城大街以东的通道作用，地铁将为熊猫城的商家带来巨大的客流和商气。 可以说，熊猫城几乎网罗了这座城市几乎所有的交通资源，改建后的路口让熊猫城不再受到视线的阻碍，它已经成为成都人全新消费生活的选择和市区内最为醒目的生活地标。它将在不远的未来形成集约规模效应，熊猫城倡导以经营要素组合提升商业口岸价值的商业理念和一站式消费理念，这必将使得熊猫城未来的商业价值、人流汇聚力、市场辐射力、资本控制力、区域经济带动力达到极致。 熊猫城二期开工后，这艘“商业巨舰”将增加一些全新业态———五星级酒店、金融中心和会展中心，加上全新面市的地铁 同层商铺的面市，这将全面支撑熊猫城成为市场定位更高、消费层次更高、辐射面更广的市区商业枢纽，全面提升成都在中国西部消费市场的龙头地位。熊猫城50万平方米的超大规模和配套齐全的复合业态符合于区域的商务环境，满足了核心区的市场定位，集百货主力店、超市、电器卖场、酒吧风情街、休闲、餐饮、娱乐、文化展示等全方位功能于一体，倡导功能多元化、业态丰富化，同时兼顾不同顾客多层次的物质精神双重消费需求，将在很大程度上保证该片区的商业核心竞争力。 熊猫城 创造新商业与新中心 这是一个树立在城市CBD核心区的超级商业巨舰。无论是在韩国首尔的明洞街区，还是在日本东京的银座商业街，抑或是在香港的中环或者铜锣湾……你在亚洲的各大城市很难找到这样集市区心脏地段和超大商业容量为一身的“都心MALL”。 熊猫城总建筑面积50万平方米，是集购物、娱乐、美食、休闲、旅游、酒店、商务办公、会议、展览和国际商务居住等多功能于一体的、西部最大规模的综合性跨区域型购物中心（SHOPPINGMALL）。它也是当今世界上位于大都市中心区最大规模的购物中心。熊猫城在拥有不可复制的绝版黄金区位的同时，倡导以经营要素组合提升商业口岸价值的商业理念和一站式消费理念，这必将使得熊猫城未来的商业价值、人流汇聚力、市场辐射力、资本控制力、区域经济带动力达到极致。 这样一个庞大的体量，如此之多的经营门类和商业业态，如果不能对其有一个精准的定位以及科学的规划和管理，也许我们看到的熊猫城未来，将被演变为又一个大规模低档次的专业市场。 强强联手，国际化商城＋国际化商家 铜锣湾广场的进驻对于熊猫城而言可以说是一个具有决定意义的转折。 去年4月，第一个将SHOPPINGMALL引入中国的铜锣湾集团与成都熊猫万国商城有限公司、成都英凯实业发展有限公司在天府丽都喜来登酒店签订合作协议。铜锣湾集团将在熊猫城负一层到地上二层10万平方米商业面积上打造成都首个一站式消费全新购物中心“熊猫城铜锣湾广场”，总投资额逾10亿元人民币。 熊猫铜锣湾广场属于熊猫城一期项目，是一座超大规模、智能化的纯商业建筑。该项目在设计上，吸取了世界著名购物中心、主力店、商业街的建筑精髓，采用中西合璧的手法，外观精致典雅，优美流畅，内部布局独特，设施精良，以国际最前沿的时尚元素营造极具文化气息的商业氛围和购物环境。在商业业态组合与品类规划上，以国际化标准的商业模式为蓝本，以“一站式消费、主题特色经营”为核心商业原则，集百货主力店、超市、电器卖场、酒吧风情街、休闲、餐饮、娱乐、文化展示等全方位功能于一体，倡导功能多元化、业态丰富化，同时兼顾不同顾客多层次的物质精神双重消费需求。 随着铜锣湾广场的开业，这个具有科学管理经验的商业运营商已经慢慢将熊猫城的辐射力逐步扩张，随着2006成都购物节的成功举办，吸引了大量的二级城市消费者。熊猫城，已不再仅仅属于成都市，他已经开始成为成都对外商业消费的一面旗帜和窗口。 地铁同层经营，新商业＋新动脉 熊猫城正在以全新的商业形象成长为这座城市新的市民消费热点和商业中心。 上周，熊猫城二期项目正式启动，这个由西部金融中心、会展中心、五星级酒店、5A写字楼、顶级商务公寓组成的庞大建筑将成为熊猫城项目开发的收官之作。而随即推出的“地铁同层商铺”，已经计划在地下与地铁1号线骡马市站地下层以及计划整改的天座商城形成人流通道，将来，人们不用上到地面便可进入熊猫城，优先感受熊猫城地铁同层商铺带来的消费享受。地铁时代的来临，将为投资者盘活整座熊猫城。 地铁的形成，除大大缩短两地之间的时间距离以外，通常能在地铁口汇集周边客流、商流，每个地铁站点可以相对于周边形成漏斗效应，客流、商流以漏斗口为中心向周边辐射。地铁将提升沿线和两端的物业价值，影响两侧的住宅、商业和办公物业，改变城市格局，促进新城市经济带的形成，激活城市的地下商业。地铁的修建，将以地铁交通为主流，形成为CBD核心区主体产业提供配套服务的地下商业城，同时在人流集中的地铁站点通过合理规划，形成各种大型的百货中心、地下超市、餐饮娱乐场所等地铁商业，地铁商业实行“全天候开放”，与地面经济形成“错位经营”，达到和地面经济的对接。而熊猫城，无疑已经占据先机！ 并不是所有占据城市中心的商业都可以成为这座城市的消费中心，业态的超前规划和科学分布、交通优势的网罗以及建筑设计上对商业和城市性格的充分理解，才是一个商业中心成功的关键。熊猫城，正在我们的关注中，成为这座城市最不可或缺的商业代表和消费中心。 熊猫城 发现城市消费新势力 事实上，一个城市的标志性建筑不仅会对交通起到引导作用，更会成为这座城市的骄傲。这样的建筑群以其生活地标的特性，包含了极强的业态整合能力，正在逐步改变整个片区乃至整座城市的居民生活消费动向；而地理条件的得天独厚，处于中心城区的商业物业自然会成为整座城市趋之若鹜的消费首选，当一个项目一旦成为消费者的首选，无疑就是它成为全新市民商业生活的引领者。而在成都，我们看到的是熊猫城。 体验 大商业的包容 号称“欧洲第一商业地产”的Trafford Center，有五家英国最著名的主力店、各大品牌的专卖店、连锁商场、超市和专营店，物品包罗万象。除此之外，还有一个近30万平方米的阳光休闲广场，1600个座位的美食街，25个餐厅，设计了意大利、中国、摩洛哥等各类不同的主题空间，来这里观光、消费的人群来自世界各地。 环顾成都中心城区，又有谁能将数量如此之多、品牌结构如此丰富、业态分布如此均匀的商业网点聚于一处，把更适合成都人消费习惯，更适合市中心消费特征的商业集群带给这座城市？ 我们看到了熊猫城。成都CBD商业地产龙头－－熊猫万国商城坐落于成都市中区CBD核心区，总建筑面积49万平方米，其经营业态采用当今世界最高层次的SHOPPING MALL模式，它也是当今亚洲最大的都市核心MALL，它是成都不可再生的“都市核心MALL”。 成都的商业地产越来越向业态集中化、区域符号化和消费一站化发展，熊猫城开始进入我们的生活。在这里超市林林总总的商品任你选购，在这里“新奥星运动营”里有为健康挥洒着汗水的人们，在这里有珠宝店有色金属和名贵石头带来的诱惑，在这里美食广场可以品尝来自世界各地的好味道……在熊猫城，你的消费或休闲计划可以是一整天的，不用急着为周末购物后的下一个去处而发愁。因为这里，不仅拥有完善的商业规划布局，还具备极为完整的商业业态分布以及极具品牌号召力和最大消费客流的室内步行商业街。 到熊猫城消费，无论从东西南北哪个方向来，交通都很方便。而且整个项目几乎所有的通道都十分宽敞，形成一个个“喇叭口”，最大限度吸纳人流。超女海选、成都美食节、成都购物节等超大型活动在熊猫城的顺利举办，正好印证了这个建筑群无与伦比的包容度和接纳优势。 感受 新业态的诱惑 在熊猫城临街的这面，一种“双首层”街铺规划吸引着我们。两组自动扶梯及观光电梯，使消费人流可以不经一层从街面直上二层，此举彻底颠覆了传统商业口岸必经一层才上二层的格局，使首上层与首下层全面实现相同的临街商业价值，即所谓“立体口岸”。 整个商场内部的设计形成了一整套成熟的室内步行系统，商场内部强大的电梯、扶梯垂直交通系统将以最快捷的速度将顾客送达目的地。在人流动线和物流组织上摒弃了传统商业物业“摊群式”的混乱局面，改变了以往西玉龙街、顺城街临街铺面外步行系统的混乱，留客能力得到提升。 单纯购物的商场吸引人气的手法相对单一，而购物中心将以更加人性化、娱乐化、参与性等吸引真正的消费者。熊猫城打破传统商业以购物为主的经营模式，更充分考虑到人性、人本和精神消费。在硬件上熊猫城在物业空间上规划了众多的公共娱乐区域，如2000平方米的沿街平台、800平方米欢乐广场、三楼1000平方米的中庭广场、10000平方米的空中花园等，能满足不同规模、层次、类型的商业及推广活动。在商业业态和商户配比上，更是独创性地将商品销售与娱乐休闲放于同等重要位置，在商业业态中各占50%。而给消费者带来欢乐和精神享受的各种时尚演艺、推广、文化活动将长期占据熊猫城的舞台，这正是熊猫城的魅力之所在。 把握 新商业的命脉 顺城大街、玉带桥及骡马市区域内驻有14家银行、13栋高档写字楼及多家星级酒店，是名副其实的西部金融商务中心，顺城大街素以“西部华尔街”而闻名。如此众多的高端商务物业围绕一个购物中心在全国来说都是少见的，而熊猫城如今自行建造该片区的主流业态，和CBD核心区的功能相互呼应，其蕴涵的商机不言而喻，增值潜力显而易见。 随着成都地铁1号线规划的尘埃落定，春节前，有关方面决定对困扰区域交通、影响区域经济发展的玉带桥进行拆除。一时间，成都沸腾了。各大媒体对这此事纷纷予以报道；玉带桥商圈的商家热闹了，历史的机遇再次垂青了该区域。作为玉带桥商圈最具商业代表性的熊猫城，适逢其主力店熊猫铜锣湾广场开业前夕，无论是玉带桥拆除、骡马市片区双向通车，还是地铁规划的正式确定，所有的利好都指向了熊猫城。 新近启动建设的熊猫万国商城项目二期，是由西部金融中心、会展中心、五星级酒店、5A写字楼、顶级商务公寓组成。二期建设的开始，意味着熊猫城这个超级“都市核心MALL”的建设临近收尾，50万平方米巨舰即将完整落成，它将成为亚洲不折不扣的最大城市核心区商业建筑群落。 熊猫城二期建筑风格及外观要求与一期协调，集中展现成都中央商务区未来走势和发展方向：建立金融和会展中心，提供顶级的商务和金融与办公中心，发挥管理和控制职能、金融市场运作功能以及专业化生产服务职能，与一期共同形成熊猫城的五大功能。 融入 地铁新时代 香港，地铁商铺升值达10倍以上；北京，一个地铁经济圈已经形成；广州，有地铁商圈概念的商铺比没有地铁概念的商铺价值高1.4～1.8倍；深圳，地铁物业升值可达20%；上海，地铁主宰城市经济方向。新加坡的经验告诉我们：地铁真正赚钱的部分是与地铁相关联或附属的商业，如地铁商场、地铁两侧的便利店，特别是与地铁相连的购物中心，一条地铁线就像一条流淌的金河，带来的是滚滚财源。从一定程度上讲，地铁是购物中心的输血线，购物中心是地铁人流的聚散中心。香港太古城，一个建在地铁站之上的大型购物中心，从建成到现在，物业升值达10倍以上，商铺经营异常火暴，成为香港旅游的必到之地。香港目前共有4座大中型的地铁商城，总面积达17万平方米，全部盖在地铁站的上层。 地铁的形成，除大大缩短两地之间的时间距离以外，通常能在地铁口汇集周边客流、商流，每个地铁站点可以相对于周边形成漏斗效应，客流、商流以漏斗口为中心向周边辐射。地铁将提升沿线和两端的物业价值，影响两侧的住宅、商业和办公物业，改变城市格局，促进新城市经济带的形成，激活城市的地下商业。 我们看到，熊猫城带给投资者的不仅仅是“地铁上盖物业”的刺激，这个商业建筑已经在建设中彻彻底底地融入了地铁。从规划中的成都地铁1号线可以看到熊猫城的商业前景。地铁1号线骡马市站正对熊猫城西主入口，将来人民中路的出站人流很大一部分会通过熊猫城到达顺城大街，而顺城大街以东搭乘地铁的客流将通过熊猫城到达人民中路。这样，熊猫城将起到连接人民中路以西－－顺城大街以东的通道作用，地铁将为熊猫城的商家带来巨大的客流和商气，而业主将获得更多的物业增值。 更让人兴奋的是，熊猫城近日推出的“地铁同层商铺”，已经计划在地下与地铁1号线骡马市站地下层以及计划整改的天座商城形成人流通道。也就是说，将来人们在骡马市站，这个注定人流量极大的地铁站，不用上到地面便可进入熊猫城，优先享受熊猫城地铁同层商铺带来的消费享受。 完全融入地铁，早在地铁立项之前便成为熊猫城的愿望，而如今的基本实现，也证实了熊猫城对此做出的不懈努力。 |
